¿Cómo mejorar la calidad de DTY?Depuración de partes clave del dispensador de municiones.
Las causas de los defectos, el teñido desigual y otros hilos de baja elasticidad de poliéster no calificados están relacionadas con la calidad de la materia prima POY y las condiciones de procesamiento, así como con el estado intacto del equipo.Por lo tanto, después de ponerla en producción, el personal de gestión de producción necesita verificar y ajustar el modo de la máquina.

Ajuste del mecanismo de deformación por falsa torsión por fricción
La velocidad de rotación del disco de fricción debe medirse frecuentemente con un velocímetro flash.Si se encuentra alguna anormalidad, verifique los motivos a continuación.

1. Posición e inclinación de la correa de transmisión
Si la posición de la correa de transmisión es inapropiada y se presiona en un lado de la polea de la correa para la operación, el borde de la correa de transmisión se desgastará, lo que no solo acortará la vida útil de la correa y la polea de la correa, sino también causar una velocidad de rotación desigual del grupo de lingotes.Si la superficie de la correa de transmisión está inclinada, la rueda de transmisión del grupo de lingotes de fricción patinará y reducirá su velocidad.

2. Tensión de la correa de transmisión
Si la tensión de la correa de transmisión es baja, la velocidad de rotación del grupo de lingotes de fricción disminuirá, lo que provocará un engarce desigual y un teñido anormal del alambre deformado.Sin embargo, una tensión excesiva acelerará el desgaste de la correa de transmisión y los componentes de la transmisión.Por lo tanto, la correa de transmisión debe mantener la tensión adecuada.

En general, la tensión de la rueda tensora se basa en 1 m en ambos lados de la correa de transmisión y el alargamiento es de aproximadamente 1,8 %.Durante el funcionamiento continuo, la correa de transmisión se estirará.Debe ser revisado regularmente.Si se encuentra que la correa de transmisión está floja, se debe ajustar la tensión.

3. Compruebe si hay cicatriz en la correa de transmisión
La cicatriz en la correa de transmisión es la causa de la velocidad de rotación desigual del grupo de lingotes y el daño a la polea de la correa.Si la situación es grave, debe reemplazarse a tiempo.

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1.Paquete de cartón apto para envíos aéreos y marítimos.

2.La entrega normalmente es de una semana.

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